成都赚配网全球及中国汽车电池热管理系统市场风险评估及前景规划建议报告

2024年全球汽车电池热管理系统市场规模大约为1202百万美元，预计2031年达到5942百万美元，2025-2031期间年复合增长率（CAGR）为26.1%。

技术加速：从单点散热向智能热控平台跃迁

在 LP Information 2025 最新研究与多家整车/电池企业年报趋势中，行业呈现明显的系统化升级路径：热管理系统正从分散式的冷却组件走向集成化热控架构，液冷系统、PTC 加热、热泵、冷媒冷却、冷却板等多技术体系重构为统一控制的热控平台。随着整车快充需求和高压平台的普及，热管理系统的动态响应、换热效率和控制算法成为车企竞争高地。研发投入不断加大，智能预测算法、热场仿真、宽温域冷媒等成为技术升级主线。行业正在从“堆叠硬件竞争”转向“软硬融合的性能竞争”，产品附加值显著提升。

新能源扩张驱动需求结构重塑

全球新能源车产业链在政策端和企业投资端共同拉动下持续扩容，电池能量密度提升、800V 高压平台普及以及充电基础设施改善，使得热管理系统不再是辅助系统，而是影响整车续航表现、快充温升管理以及电池寿命的关键变量。券商研报与企业年报普遍指出，高性能热管理方案已成为整车厂年度规划中的重点投入方向，热管理系统的配置率、价值量与技术门槛同步提升。尤其在快充场景下，电池需要从低温快速升温至最佳区间，并在高倍率充电中维持温升稳定，这使得高效液冷系统与热泵技术的行业需求加速增长，驱动市场进入持续扩张通道。

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集成化趋势加速供应链重构

行业的显著趋势是“系统级集成”。从电池包、整车热管理到整车能量管理（PEM/BMS/TMS 协同），主机厂正推进热管理系统的深度集成化设计，以降低系统复杂性、提升换热效率并优化整车能耗表现。企业年报显示，头部供应商已从提供冷却板、阀体、管路等单部件，逐步扩展到提供“一体化热管理总成”“热泵集成模块”乃至“整车热管理平台软件”，行业竞争被推向更高维度的系统工程能力。原有供应链在控制器、制冷剂、冷却液、电子水泵等核心环节出现结构性集中度提升，供应体系正进入技术门槛更高、采购决策更集中、交付壁垒更强的阶段。

全球化竞争与本土化推进并行发展

LP Information 2025 的最新行业数据框架显示，全球汽车电池热管理产业呈现“技术欧美领先、市场亚太扩容、本土品牌渗透加速”的典型结构。政府推动新能源汽车扩产、补能体系建设及关键零部件国产化，使本土热管理企业在成本控制、交付效率以及平台化研发能力上持续增强。券商研究与产业政策均指出，本土供应商在液冷板、高性能换热器、热泵模块、电控组件等领域突破加速，正在形成与跨国 Tier 1 的竞争共存格局。未来行业的核心竞争力将集中在系统集成、仿真能力、软硬件协同控制以及平台级产品化能力。

文章摘取路亿市场策略（LP Information）出版的《全球汽车电池热管理系统市场增长趋势2026-2032》，本报告将深入分析当前美国关税政策及各国的多样化应对措施，评估其对市场竞争结构、区域经济表现和供应链韧性的影响。

发布于：广东省

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